I freni sono dispositivi che hanno la funzione di rallentare o arrestare il movimento di un veicolo. Questa importante componente dell’autovettura viene classificata a seconda delle sue caratteristiche strutturali. L’impianto frenante tipico per le automobili può essere il freno anteriore a disco, il posteriore a disco, il posteriore a tamburo.

I freni a tamburi rappresentano la soluzione più semplice ed economica, tanto da essere stata per molto tempo impiegata su auto e moto: sono composti da un cilindro rotante e da due ganasce prodotte con un materiale di attrito che ha il compito di esercitare pressione sul tamburo dall’interno, e frenandone in questo modo la rotazione.

Per quanto riguarda invece i freni a disco, essi sono caratterizzati dalla presenza di un disco sul quale la pinza che ospita le pastiglie frenanti esercita la sua azione. Le pinze sono, a loro volta, composte da una base metallica su cui è applicato un materiale d’attrito che serve a rallentare e infine fermare il veicolo. Ad oggi, i freni a disco hanno quasi totalmente sostituito quelli a tamburo, il cui utilizzo è ormai limitato agli scooter a bassa cilindrata e ad alcune piccole utilitarie.

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