El término COLUMNAS DE DIRECCIÓN se refiere a la sigla Electric Power Steering, es decir direcciones asistidas eléctrica.
La COLUMNAS DE DIRECCIÓN, por lo tanto, es un dispositivo de servodirección, cuya finalidad principal es reducir el esfuerzo del conductor sobre el volante.
Trabajando en combinación con el ESP y el ABS, mediante la función del retorno activo, la COLUMNAS DE DIRECCIÓN brinda una dirección más confortable, amortiguando las oscilaciones y manteniendo el control de la trayectoria del vehículo en caso de sÚbito frenado o bruscos cambios de dirección.
Dirección eléctrica
Ladirección eléctricaapareció por primera vez en el mercado apenas en1999: por lo tanto, es uncomponente automotriz relativamente recienteque, sin embargo, gracias a su eficiencia y funcionalidad realmente ha traído consigoincreíbles ventajas.
El primer automóvil que hizo uso del servo dedirección eléctricafue elFiat Punto, a través de un mecanismo simple basado en unmotor,una caja de cambios y una unidad de control. De hecho, el servo de dirección eléctrica no es más que un dispositivo que se basa en el uso de una fuente de energía externa con el objetivo de reducir de forma significativa la fuerza que el conductor del vehículo debe aplicar al volante paracambiar la dirección de las ruedas del vehículo.
En la práctica, la ausencia de un servo dedirección asistidasignifica que el conductor utiliza más energía «propia» para maniobrar el vehículo, lo que podría resultar complejo tanto en automóviles degrandes dimensiones(y por lo tanto de un peso más pronunciado) como encondiciones críticas, como realizar maniobras estacionarias.
Como se ha mencionado, ladirección asistidaconsta de un motor eléctrico, una caja de cambios y una unidad de control que lee e interpreta las señales de posición de las ruedas. También es importante recordar que ladirección asistidaya ha reemplazado al servo de dirección hidráulica en automóviles medianos y pequeños y que, especialmente en los Últimos años, ha demostrado ser la solución más adecuada incluso para losautomóviles del segmento A, B, C.
Precisión, maniobrabilidad durante la conducción y máxima sensibilidadhacen que la dirección eléctrica sea mucho más ventajosa que la dirección hidráulica tradicional.
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