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PRODUZIONE SEMIASSI

Il semiasse rappresenta una parte essenziale delle componenti di trasmissione dell’autoveicolo, e permette di trasmettere l’energia sviluppata al dal motore alle ruote. Tramite il lavoro del giunto omocinetico, il semiasse permette inoltre la sterzata del mezzo adeguando al contempo i movimenti delle sospensioni e isolando le vibrazioni. Il semiasse è conosciuto anche con il nome di semialbero.

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PRODUZIONE IDROGUIDE

L’idroguida è un servosterzo idraulico concepito per facilitare il movimento delle ruote dei veicolo. Il suo funzionamento è molto semplice: la pompa meccanica collegata all’albero motore e da esso messa in funzione, spinge l’olio lungo le tubazioni attraverso la mandata e fino alla scarola sterzo. Qui troviamo un distributore che, in fase di sterzata, introduce l’olio in uno stantuffo che funziona da leva sullo sterzo.

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PRODUZIONE EPS

L’EPS, noto anche con il termine di servosterzo elettrico, è un dispositivo di asservimento dello sterzo che permette di ridurre lo sforzo sul volante da parte del conducente del mezzo. Lavorando il modo combinato con l’ESP e l’ABS, l’EPS permette un ritorno attivo della sterzata, smorzando le oscillazioni e mantenendo il controllo della traiettoria del veicolo in caso di brusche frenate o sterzate.

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PRODUZIONE FRENI

I freni sono dispositivi che hanno la funzione di rallentare o arrestare il movimento di un veicolo. Questa importante componente dell’autovettura viene classificata a seconda delle sue caratteristiche strutturali. L’impianto frenante tipico per le automobili può essere il freno anteriore a disco, il posteriore a disco, il posteriore a tamburo.

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